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工信部:北汽、广汽、比亚迪、东风等多款车辆生产一致性问题需整

作者: admin 来源:未知 发布时间:2021-11-25

关键词: 保护值, ┊阅读:次┊

  近日,为加强汽车行业管理,提升生产一致性水平,保障道路机动车辆产品质量安全,工业和信息化部装备工业一司约谈了前期监督检查中存在违规问题的24家传统汽车生产企业,下发责令整改通知书,要求有关企业切实履行主体责任,认真分析问题原因,严格按照《公告》管理要求,限期整改存在问题。

  同时,按照有关法律法规和《公告》管理规定,根据违规情节轻重,对违规企业依法予以撤销或暂停违规产品《公告》、暂停新产品申报、暂停合格证电子信息上传等行政处理,并将违规信息纳入企业信用记录,列入后续重点监管对象。

  根据工信部发布的监督检查结果,北京汽车股份有限公司的两款纯电动轿车存在的问题包括:过放电后电池管理系统不符合有关要求;驾驶员、前排右侧乘员、其他乘员安全带生产企业名称与备案参数不一致。

  北汽福田汽车股份有限公司生产的一款载货汽车存在的问题包括:前照灯、前雾灯、侧转向灯生产企业名称与备案参数不一致;未配备反光背心,未装备停车楔;未标注商品商标及车辆型号。

  广汽多款插电式混合动力多用途乘用车存在的问题包括:车载能源管理系统生产企业名称与备案参数不一致;工况条件下百公里耗电量超过备案参数值;电动汽车充电插头型号与备案参数不一致。广汽日野汽车有限公司生产的一款牵引汽车,驾驶室两侧喷涂的字样高度不符合要求。

  东风汽车有限公司的一款纯电动轿车,过放电保护值低于企业技术参数值、过充电保护值高于企业技术参数值;一款电动厢式运输车,驾驶室两侧喷涂不符合要求,且未配备停车楔;一款纯电动城市客车,喇叭未发声,不符合相关要求。

  吉利四川商用车有限公司的DNC5049XXYBEV02 纯电动厢式运输车,低速行驶提示音不符合要求。

  记者调查发现,装配式建筑快速发展,但与规划设计相比仍有差距,政府性项目难落地、假装配蹭补贴等问题亟待关注。

  专家指出,随着国企改革三年行动有力有效推进,重组、混改、上市等重头戏将接连上演,范围扩大、数量增加、内容升级。

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